🌬️ Fabriquer Une Caserne De Pompier En Carton Dans cela quelque chose est. Maintenant tout est clair, merci pour l'explication.

AllenGoethe, fondateur et co-propriétaire deTwin Whistle, nous raconte « il y a environ quatre ans et demi, on a travaillé avec une petite entreprise qui faisait les portes de garage et de caserne de pompiers au laser pour nos kits et modèles. Nous avions besoin d'un travail en urgence. Lorsque le lot de pièces est enfin arrivé, elles étaient de mauvaise qualité et on en avait pour

Lafusée fabriquée en carton ondulé de 3 couches ; à monter et à décorer. L’emballage contient : 1 fusée en carton blanc . N°: 0041. dimensions de l’emballage: 58 x 39 x 3 cm: manuel d'Assemblée › dimensions du produit monté: 47 x 47 x 76 cm: Voir aussi: Tracteur à colorier. Petite voiture à colorier. Super auto. Une voiture extraordinaire. European Funds - for the

sécurité. Le lieutenant Cédric Chilard est en poste depuis le 1er mai. Depuis le 1er mai et le départ à la retraite effectif le jour même salué dans la liesse des gyrophares et des sirènes du lieutenant Serge Mardonda, le centre de secours principal de Coursan a donc un nouveau chef de centre en la personne de Cédric Chilard, autre lieutenant professionnel qui a donc pris les commandes de la caserne en charge de la sécurité des populations des villes de Coursan, Cuxac et Vinassan. Ce natif de l’Oise de 43 ans, marié à une enseignante avec un fils de 16 ans, a débuté sa carrière à Creil 60 en tant que jeune pompier, puis volontaire. Il a vite gravi les échelons de la hiérarchie et est devenu professionnel en 1995. Formateur à l’école nationale des sapeurs-pompiers Arrivé à la caserne de Narbonne en 1999 en tant que caporal-chef, il s’est rapidement spécialisé dans la formation puisqu’il était devenu chef du service formation de la caserne narbonnaise. Il est formateur à l’école nationale des sapeurs-pompiers, à celle de l’application de la sécurité civile du SDIS, spécialiste aussi des feux de foret et des risques chimiques et radiologiques. Solide formation donc pour cet homme sympathique, très disponible et qui se veut aussi proche de son personnel tout en maintenant la rigueur et la discipline que demande ce poste de chef de centre très exigeant. Connaissant déjà pas mal de femmes et d’hommes qu’il a aujourd’hui sous ses ordres grâce à la formation, il a souhaité prendre le commandement d’un centre de secours pour continuer à évoluer dans sa carrière et la caserne de Coursan était toute désignée. L’homme souhaite enfin continuer à œuvrer dans le sens de son prédécesseur et est très heureux des premiers rapports qu’il a eus avec son personnel, les partenaires de travail des pompiers et les élus des villes dont il a la charge. Berliet620 KB EPSA 24 m Camiva au 1/43 (par Daniel Baldjian) -11 janvier 2020 (maj : 4/2/20) : EPSA 24 m Camiva sur châssis Berliet 620 KB 1/43 - par Daniel Baldjian Voici l'une de mes dernières miniatures réalisées en 2019. ^{Pendant ce confinement, nous avons cherché à faire plein d’activités avec de la récup. Nous essayons de donner une deuxième vie aux boîtes, rouleaux de papiers toilette vides, … J’ai déjà publié plusieurs articles sur nos ateliers créatifs avec du recyclage. Aujourd’hui, je vous propose de fabriquer un camion de pompier avec une boîte d’œufs. J’ai fait cette activité avec Victor. Il était ultra motivé pour la peindre et la fabriquer parce qu’il adore l’univers des pompiers. Cette activité est top parce qu’elle nous a permis de discuter sur ce thème des pompiers en employant le vocabulaire tel que grande échelle, sirène, lance à incendie etc… Mais aussi j’ai rappelé le numéro pour appeler les pompiers 18. Nous avons aussi discuté des couleurs représentatives des pompiers pour que notre camion soit vraiment bien comme ceux des vrais pompiers, donc nous avons choisi le rouge bien sûr, du bleu pour les roues et autres détails et un peu de blanc. Nous avons fait cette activité sur plusieurs jours le temps que la peinture sur les différents éléments sèche avant de les assembler. Nous avons utilisé de la peinture acrylique surtout pour que la peinture tienne bien sur les éléments en plastique. Pour faire ce camion de pompier, vous aurez besoin de – une boîte d’œufs – 4 gros bouchons en plastique – un petit bouchon pour la sirène – cure-dents et 2 bâtonnets en bois – peinture acrylique rouge et bleu ici – colle Commencer par peindre en rouge la boîte d’œufs, en bleu ou noir si vous préférez les 4 bouchons pour les roues, les 2 bâtonnets et cure-dents pour la grande échelle. Tout laisser sécher. Fabriquer l’échelle, en collant les cure-dents sur les deux bâtonnets en bois. Laisser sécher aussi. Fixer les roues sur la boîte d’œufs rouge. J’ai fait cette étape, j’ai donné un petit coup de ciseau sur les bords de la boîte pour ancrer les bouchons en plus de la colle. Vous pouvez les coller soit avec de la colle liquide soit avec un pistolet à colle. Faire deux encoches sur le dessus de la boîte pour fixer la grande échelle. Insérer les extrémités de l’échelle. Coller le petit bouchon de la sirène sur le dessus du camion. Nous avons aussi collé des ronds de papier avec le numéro des pompiers écrit dessus le 18. Et voilà un beau camion de pompier fait à l’aide d’une boîte d’œufs. C’est chouette parce qu’avec ce camion les enfants peuvent jouer et créer des histoires autour de l’univers des pompiers. A très vite pour de nouvelles idées créatives, Claire PS Si vous aimez, n’hésitez pas à commenter ci-dessous et à partager cet article ! Les commentaires sous les articles de blogs les font vivre et aident à leur visibilité sur le web. Merci 🙂 Suivez-nous sur Facebook et Instagram Claire_revesdefripouilles, Pinterest, et sur YouTube !}

Lacaserne de pompiers de Fontaine-Couverte, "la plus petite de France", ferme en octobre. France Bleu Mayenne; 03:19. Drôme : les contrôles anti-rodéos aussi à la campagne . France Bleu

La caserne Hook & Ladder 8 au n°14 de Moore Street, dans vous êtes fan des pompiers ou pompier vous-même, vous allez adorer New York ! A New York plus qu’ailleurs, les pompiers sont considérés comme de véritables héros, d’autant plus depuis le 11 septembre 2001. Et vous serez forcément impressionné par leurs énormes camions qui filent dans les avenues avec leur sirène si caractéristique voir cette vidéo d’un camion de pompiers traversant Times Square. Certains d’entre vous auront peut-être aussi envie de visiter une caserne. Cela n’est pas impossible mais vous devez avoir en tête quelques règles Les casernes ne sont pas ouvertes au public et, pour rentrer, vous devez y être clairement invité par un pompier. Surtout ne rentrez pas l’air de rien, en profitant d’un portail ouvert au lieu de rencontrer des pompiers, vous pourriez finir par vous expliquer avec la police de New visiter une caserne, abordez poliment le pompier en faction. Prenez votre plus bel accent français et engagez la conversation, avant de demander is it possible to have a look inside ? » est-il possible de jeter un œil à l’intérieur. Si le garage est ouvert, vous devriez pouvoir approcher les camions de près. Avant de faire des photos, demandez là aussi l’ vous voyez que la caserne est en plein branle-bas de combat avec un départ en intervention, inutile de demander à visiter ce sera non ! En revanche, vous avez toutes les chances de pouvoir visiter si vous voyez les pompiers en train de nettoyer ou ranger leur matériel. En d’autres termes, les casernes ne peuvent se visiter que pendant les périodes de vous êtes pompier, n’oubliez pas d’emporter avec vous votre carte professionnelle. Les pompiers de New York adorent discuter avec des pompiers d’autres pays et, entre professionnels, vous serez bien accueilli. Pensez à emporter avec vous un écusson de votre compagnie ça sera l’occasion de l’échanger avec un écusson du chose à savoir les pompiers de New York sont assaillis de demandes pour des visites et vous verrez que certaines casernes s’enferment à double tour, en particulier les grandes casernes du centre de Manhattan. Pour visiter une caserne, je vous conseille les petites unités ou les casernes dans le Nord de Manhattan ou dans les autres boroughs, notamment Brooklyn et Queens, moins fréquentés par les adresses de caserne de pompiers à New YorkIl ne vous reste plus qu’à partir à la découverte des casernes des pompiers de New York ! Voici quelques adresses de casernes qui méritent le détour Engine 10, Ladder 10. Adresse 124 Liberty Street. Cette caserne se trouve en face du mémorial du 11 septembre 2001. Elle est très souvent fermée, les pompiers ne voulant pas être dérangés par la très forte affluence de touristes dans le quartier. Mais vous pourrez admirer la très belle fresque représentant un drapeau américain sur les portes des garages. Sur les côtés, ne manquez pas non plus l’immense sculpture qui rend hommage aux 343 pompiers décédés le 11 septembre 2001. Un lieu 54, Ladder 4, Battalion 9 Time Square. Adresse 782 8th Avenue, à l’angle de la 8th Avenue et de la 48st Street. Ces pompiers sont habitués à voir des touristes et ils vendent même le t-shirt de leur compagnie ! Pour info, sachez que cette compagnie a perdu 15 de ses pompiers lors du 11 septembre 2001. Cette caserne est aussi recommandée par Bea83 qui précise Ils sont super sympas, on a pu visiter et même prendre des photos ».Engine 7, Ladder 1, Battalion 1. Adresse 100 Duane Street, à quelques pas du World Trade Center. Cette caserne est logée dans un beau bâtiment en pierres, avec 3 garages aux portes rouge vif. C’est cette caserne que les réalisateurs Jules et Gédéon Naudet suivaient lors des attentats du 11 septembre 205, Hook & Ladder Company 118. Adresse 74 Middagh Street, à Brooklyn. Cette caserne se trouve juste sous le pont de Brooklyn, côté Brooklyn. Cette caserne a perdu 8 pompiers le 11 septembre 1 Adresse 788 Union Street à Brooklyn. Le fait que cette caserne se trouve à Brooklyn vous permettra d’échapper au flot de touristes. Cette petite unité a perdu 12 pompiers le 11 septembre 2001, soit une bonne partie de son effectif de l’ 273, Ladder 129. Adresse 40-18 Union Street, dans le quartier de Flushing, dans Queens Cette caserne a une originalité les portes des garages arborent les couleurs de l’équipe de baseball des 68, Ladder 49. Adresse 1160 Ogden Avenue, dans le Bronx. Une autre caserne où vous croiserez très très peu de touristes. Cette caserne supporte d’ailleurs fièrement l’équipe de baseball des New York Yankees. Vous pourrez parler pompiers et baseball en même temps !Les casernes de pompiers en photosLa caserne de l’Engine 15, Ladder caserne de pompiers sous le pont de caserne du World Trade Center. Photo Didier ForrayUne caserne dans Queens. Photo Didier ForrayLes pompiers au départ. 3 Remplissez. Complétez le formulaire plus bas avec vos informations et le (s) numéro (s) de pièce (s) manquante (s). Nous nous occupons du reste et nous vous enverrons le tout par la poste. Dans seulement 2 à 4 semaines, vous placerez cette pièce manquante et serez rudement fier d’avoir profité de votre puzzle jusqu’au bout! Bien sur, le fauteuil club est une référence en matière de meuble en carton, mais comme le montre les quelques exemples de cette première page, il est possible avec ce type de modèle de fabriquer une multitude de déclinaisons, autant au niveau des formes que des degrés de difficulté de construction. Qu'ils soient sobres ou plus fantaisistes, ces fauteuils de genre club, sont fabriqués par les élèves, sur un même type de montage, avec les méthodes Schmulb. La plupart sont de format "adulte", et prévus pour recevoir un coussin d'assise, type mousse bâchée ou autre. Superbe fauteuil en carton après la pose du kraft. Optimisé avec un dossier pas trop haut et des accoudoirs pas trop larges, le fauteuil club que voilà, possède quatre robustes pieds. Avec ses accoudoirs un peu plus épais qui vont jusqu'au sol et son dossier bien rond et plus haut, celui-ci est prévu pour recevoir un coussin de confort. Design très moderne pour ce siège sublimement dessiné puis fabriqué par Aline lors de sa formation avec les méthodes Schmulb. Un ouvrage simple prévu pour recevoir un épais coussin d'assise Un classique de niveau 1 avec la face avant à angle droit, et comme la plupart des ouvrages présentés sur cette page, avec à l'arrière, le dossier plus ou moins incliné. Avec son look classique, ce siège est très bien pour une pièce de réception. Et avec la méthode Schmulb, c'est du costaud ! Style classique avec talon d'assise. Avec leurs dossiers arrondis et pointus, les fauteuils en carton de Isabelle et de Bruno ci-dessous, ont quelque chose d'oriental. On aperçoit ici que l'épaisseur du dossier est plus large vers le haut. Avec un look à la fois rétro et design, ce fauteuil club en carton est bien sympa. Son dossier est assez fin, bien sûr incliné mais aussi décalé sur l'arrière, alors que les accoudoirs sont ajourés et que l'assise est recouverte d'un damier en contrecollé. Trois pièces qui se ressemblent mais qui sont pourtant si différentes. Deux possèdent des tiroirs sur l'avant et même sur l'arrière pour l'une d'entre elles. Assises avec et sans les moustaches de Dali - Les fauteuils présentés sur cette page ayant les avants et dossiers inclinés, représentent le niveau 1 et 2 de complexité d'apprentissage. Cliquez ici après, pour voir une réalisation de niveau 3 avec la surface avant arrondie. Quatre pieds qui sont inclinés à avant et à l'arrière, ce qui affine considérablement la base et donne un aspect moins mastoc. Un peu ramassé sur lui-même avec sa base assez volumineuse Un autre très beau club classique aux formes bien rondes Le "cardboard armchair" de Kate Des réalisations pour les enfantsCi-dessous, voici cinq fauteuils carton de taille enfant, dont certains sont prévus pour recevoir un coussin pour s'asseoir. Voici une réalisation tout en rondeur. Genre fauteuil club avec une base qui repose entièrement. On est ici sur un exemple de niveau2 d'apprentissage. Le fauteuil en carton qui vous regarde! Un modèle pour chambre d'enfants avec sa tête d'ourson qui sera peinte. Visitez la page suivante pour voir des modèles de fauteuils club un peu moins classique, en cliquant sur les flèches ci-dessous.

Coffretcaserne de pompiers Légler Jouet décoration idées cadeaux liste de naissance. Contact; Sitemap | +33 (0)4 96 10 30 01 ; MOTS CLES ou MARQUES. Panier. 0 Produit: Produits: (vide) Aucun produit. À définir Livraison . 0,00 € Taxes. 0,00 € Total. Les prix sont TTC. Commander. Produit ajouté au panier avec succès. Quantité . Total . Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a

^{Tu trouveras ici différents tutoriaux permettant de fabriquer / entretenir / réparer un snowboard. Tu pourras commenter chaque étape de façon à avoir une certaine interactivité avec les tutoriaux proposés permettant de les faire evoluer ou d'apporter des precisions. par blacksail comments0 voir les commentaires Avant de commencer le shape d'un snowboard ou d'un paire de ski il va falloir vous procurer toutes les matières premières nescessaires à la fabrication . LE NOYAU Le choix est vite réglé dans le cadre de shape artisanal c'est du bois . Mais quel type de bois en général on utilise 2 essences de bois , une dure avec des caractéristiques et des valeurs de nerf importantes , par exemple le frêne ,et ensuite une bois dit de remplissage du style peuplier ou tilleul . On peux très bien faire aussi un noyau sur une base d'une seule et unique essence de bois ; en douglas , Red cédar ,voir Iroco . Ensuite l'âme pourra être agrémentée d'Airex PVC réticulé aux niveau des spatules afin d'alèger le noyau et aussi donner plus de souplesse à ce niveau . LES CARRES Là aussi pas beaucoup de choix dans ce domaine , elles sont en général livrées sans avoir été travaillées, c'est à dire droite et brute de fonderie , donc il faudra bien penser à les dégraisser voire même les faire sablées si vous en avait l'opportunité , de ce fait vous aurez une accroche maximum avec les résines employées. LA SEMELLE Le choix de semelle est très large vous pourrez trouver tout un éventail de semelles allant de la basique Ptex 1500 au célèbre Ptex 4000 graphité . Tout dépend de votre porte monnaie et surtout de vos fournisseurs car là aussi pas évidnet de trouver toutes les qualités de semelle. RESINE Dans tous les cas il s'agit de résine EPOXY , mon choix s'est porté sur la SR 8500 de chez . C'est une résine haut module , qui se travaille très bien à température ambiante .Cette résine va servir à imbiber les fibres qui vont entourer le noyau et permettre de coller aussi la semelle . Pour le collage des carres sur la semelle je vous recommande vivement une résine EPOXY spécaile métaux , mais il parait que la super Glue 3 marche également pas testée , mais on y reviendra dans la méthode de fabrication d'un snow ou ski LES CHANTS C'est la partie située au dessus des carres , on peut soit partir avec des baguettes d'ABS ou PVC , sinon autre solution ; faire un monocoque . LES FIBRES Vaste sujet que sont les fibres On peut trouver Tri-axial de verre Bi-axial de verre Taffetas de carbone-Kevlar Unidirectionnels de carbone ou de verre Pour les grammages je pense que cela sera l'occasion d'une grande discussion sur le Forum , car beaucoup de possibilités sont possibles en fonction des noyaux réalisés et des boards voulues . C'est là le secret du shape . INSERTS Pour le snowboard il faut des inserts pour tenir les fixations , ils doivent être en inox , et pas très épais . Ils se trouvent assez facilement dans le commerce . DECORATION Pour la décoration le choix est très vaste , et va aller de la finition bois , à la peinture Polyhurétane , au tissus de finition , etc... liens utiles ici par thermikboards comments0 voir les commentaires Fabrication d’une presse pneumatique Cout d’une presse complète structure métallique simple, chambre pneumatique résistante a la chaleur, nappe chauffante Détail métal 250e, bois 100e, chambre pneumatiques 170e, nappe chauffante 280e, tige fileté 20e, boulon rondelle 30e, baguette de soudure 40e, frais divers 60e Environs 950 euros Cout d’une presse de base structure métallique simple, chambre pneumatique non résistante a la chaleur, sans nappe chauffante Environs 500 euros. Quelques photos de presses pneumatiques Celle de white cristal elle est composé de profilé métallique, plusieurs chambres pneumatique de petits diamètre et deux cattracks kublai » la presse de Big Kam skibuilders même structure que la précédente. La mienne !!! Bon c sur elle a moins de gueule que les autres !! Mais c la mienne… mon petit bébé. ! Elle va être légèrement modifiée retaillé, peinte, puis je vais mettre des rails latéraux afin de pouvoir sortir latéralement la matrice basse pour pouvoir faire la stratification plus facilement. Structure métallique Deux types de structure métallique La première possibilité La plus couteuse mais néanmoins la plus pratique. Deux profilés HEA ou IPN bien costaud habille la presse. Les avantagent sont que l’accès a la presse et bien plus simple…puis cela a de la gueule ! Deuxième possibilité Moins couteuse, plus dure à fabriquer nombreuse coupes, soudures, manutention que l’on ne ferait pas ou moins sur la première possibilité !. L’inconvénient est que l’accès a la matrice et plus compliqué du fait des arceaux de renfort, de plus lors de la stratification il faut prendre en compte le temps de montage de la presse exemple temps d’utilisation de l’époxy avant début de la prise 30min… il faudra faire la stratification en 20 min car il faut bien 10 min pour monter la presse !! Les matrices La plupart du temps les matrices basses et hautes sont fabriquées en bois. Soit les matrice sont pleine matrice en monobloc, ou lamellé collé Le fait que la presse génère plus de 10 tonnes de pression j’ai préférer opter pour une matrice pleine » ! Soit les matrices ne sont pas pleines Cette solution plus rapide mais peu être plus difficile a monter correctement. Il est possible avec se type de matrice d’en fabriquer des réglable afin de fabriquer des skis de différente longueur avec la même matrice !! Bon je n’est pas encore trouver de photos…en fait les blocs spatule et talon ne son pas visser au bloc central, Mais ils peuvent avancer et reculer puis sont serrer grâce a une tige fileté Matrice basse avec cambre ajustable Voici quelques photos de matrice capable de modifier le cambre. Celle-ci se compose d’une plaque métal avec des boulons placé en dessous qui ajuste le cambre en fonction de leurs serrages La matrice haute Celle-ci est le négatif de la matrice basse elle permettra de confiner la chambre pneumatique. La matrice haute doit être placée à quelques centimètres de la matrice basse afin de permettre à la chambre pneumatique de presser une surface plus large. La chambre pneumatique Elle a un diamètre de 120 à 150mm pour des FAT privilégié le plus gros diamètre ! Elle doit supporter, si vous chauffer, de forte température moi je chauffe a 60-70°C et le tuyau résiste a 100°C. Elle doit supporter la pression que vous lui donnerez ! pour ma part c’est 3,2-3,3 bars Les bons plans sont de faire un tour dans les casernes de pompier du coin pour voir s’ils ne peuvent pas vous en vendre… Sinon il faudra en acheter ! groupe L’embout La plupart du temps les shaper utilise des embouts de compresseurs moi j’en est trouvé nulle part !!, d’autre utilise des valves shrader valve de voiture…mais pas trouver non plus. Du coup j’ai un peu beaucoup réfléchie et j’en suis arrivé à cette solution !!! L’astuce c’est de trouer une tige fileté, deux joints, deux écrous et le tour et joué !! Les extrémités A la façon skibuilders… Utilisation de colle silicone puis barre métal que l’on serre avec des boulons. Ma technique est sensiblement la même juste que pour collé le tuyau j’ai utilisé des la super glue L’inconvénient c’est que la super glue n’est pas flexible…mais pour moi ca marche !! La nappe chauffante La nappe chauffante et fait en général en silicone elle permet d’obtenir des températures très haute ! Le mienne été livré avec un petit régulateur de température bien pratique. La position de celle-ci sur ma presse et en dessous du ski J’ai trouvais ma nappe chez 250 euros et il m’a fait un prix… ! Voila j’espère vous avoir moulte précision et vous avoir donné envie d’en construire une !!! Fin par futurexrockstar comments4 voir les commentaires salut a tous !voila ce que j'ai trouvé au detour du web..."Il est important de noter que la cyanoacrylate est la seule colle à pouvoir coller le polyéthylène et le polypropylène même si le recours à un activateur ou un primaire est nécessaireLe primaire HF 77 est utilisé principalement pour le traitement préalable des matériaux non polaires tels que • Polyéthylène PE • Polypropylène PP • Polyoxyméthylène POM • Elastomères thermoplastiques modernes TPE HF 77 modifie la tension de surface. Les avantages de l'utilisation du primaire sont • un collage très résistant des matériaux réputés incollables, • traitement de surface avant collage simple et peu couteux, • une grande alternative du choix des matières plastiques. HF 77 peut s'appliquer au pinceau ou par pulvérisation en couche aussi fine que possible. L'utilisation de l'adhésif cyanoacrylate pourra se faire immédiatement après traitement. L'efficacité du traitement sera actif pendant 24 heures. "donc aparement le Polyéthylène PE ne colle pas bien lors dés strat car il est non c'est comme si on voulais melanger de l'huile dans l'eau...Mais ducoup si on utilise un primaire, l'ont peut coller efficassement les materiaux en PE semelle et chant . par contre je ne c pas si ce "primaire marche aussi pour l'époxy...ducoup je pense qu'il faut donc mettre de la cyano en couche de préparation puis coller a l'époxycela me rapelle un article ou le gars tester les differente resstance avec ou sans sous couche a la cyano... par futurexrockstar comments2 voir les commentaires}

Jeuautonome accessible dès 4 ans et captivant jusqu’à au moins 10 ans. Renforce le développement harmonieux de tous les enfants / Adapté aux enfants à particularité de développement. Comprend un set de décors uniques à assembler et une histoire à jouer. Fabriqué en France, à partir de biomatériaux très résistants (carton plat FSC ultra-dense et bioplastique

Comment créer un bouclier de chevalier ? Les plus grands chevaliers ne sortent jamais sans leur beau bouclier. Ils les défendent des plus grands dangers comme les monstres ou les méchants. Si vos enfants veulent devenir de grands héros, il leur en faut obligatoirement un afin de les accompagner dans leurs aventures. Cette activité manuelle est proposée dans le cadre de l’histoire Mon Royaume » d’Epopia On adore ce bouclier rapide et simple à réaliser qui permettra aux petits garçons et aux petites filles de se transformer en tueurs de dragon ! Retrouvez encore plus d'idées de Deguisement chevalier Cette activité manuelle est proposée dans le cadre de l’histoire Mon Royaume » d’Epopia. A LIRE AUSSI notre avis sur l'aventure "Mon royaume' d'Epopia 1rcVtaa.

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